Il 18 e 19 Settembre
2010 Rolando Di Giorgio e Massimo Barnini, Technical Examiners
UTRtek, hanno concluso la circumnavigazione del lago di
bracciano in navigazione subacquea con l'ausilio di scooter
Zeuxo.
La 4 ed ultima tratta della circumnavigazione è stata svolta in
2 tappe per un totale di 6 ore e 20 minuti partendo da
Trevignano, per concludere al molo degli Inglesi (Bracciano) da
dove è partita il giro del lago.
Rol e Max all'arrivo davanti al
Molo degli Inglesi
Massimo ed io dovevamo andare a fare un weekend all'Argentario.. ma le
condizioni meteomarine erano avverse. Il lago però era buono..
"allora
andiamo a finire il giro", mi dice Max. - Come rinunciare?
Così, dopo la
decisione, i preparativi meticolosi di tutta l'attrezzatura:
i Rebreather,
gli Scooter, le bombole, gli strumenti necessari.. ed in primis la
pianificazione.
Ad assisterci i subacquei della Underwater Evolution: supporto
logistico, fotografie, video, assistenza in acqua ed in superficie.
ATTREZZATURA UTILIZZATA:
Rebreather: HammerHead
Bail Out: 18/45 -
50/20 e Oxy
Scooter: Zeuxo 42 e 28
Deco plan: Mnemonic UTRtek
ASSISTENZA
delle due giornate: Ass.
in acqua: Milko Mazza, Massimiliano Della Torre,
Ass.
superficie: Barbara Lunghi, Letizia Riggio, Fabia Petruccelli,
Paolo Enrico Renzi e Mario
Videoriprese:
Fabrizio Catalano
Fotoreporter:
Antonella Brighenti
NOVITA':
Rispetto alle precedenti tre tratte, questa volta effettueremo la
navigazione subacquea in circuito chiuso (ECCR) adoperando dei
rebreather Hammerhead. questo ci darà l'opportunità di respirare un gas
più caldo ed umido, riducendo così la disidratazione e la dispersione
termica durante l'immersione. Questa particolarità è senz'altro di
grande rilievo nelle immersioni lunghe come queste.
Avremo con noi comunque una scorta di bevanda al
sapore di Tè e miele da usare per reintegrare i liquidi/minerali o
comunque soddisfare la sete
Report delle due giornate
SABATO 18 Settembre.
Appuntamento a Trevignano
in una mattinata nuvolosa e ventosa. il tempo, già lo sapevamo, non
era dei migliori e le onde del lago lo sottolineavano. montiamo
l'attrezzatura e portiamo tutto a bordo lago. prima di infilarci le
mute un ripasso generale del piano di immersione, i controlli ai
rebreather e si inizia la vestizione. siamo pronti e con l'acqua del
lago che ci arriva alla vita iniziamo i controlli preimmersione:
posizioni nel team, technical control e run time-deco planning.
Tenteremo di fare una puntatina profonda ed
ovviamente siamo attrezzati per una Long Underwater Exploration,
sono previste oltre tre ore di immersione, per cui, oltre al
rebreather, le stage di bail out ci sono due scooter uno Zeuxo 42 ed
un 28!!
Si parte! Mettiamo la testa sott'acqua e Max ha
immediatamente un problema: si rompe il mouthpiece del BOV. ..nessun
problema, siamo ancora vicino alla riva, mollo gli scooter e le
stage e vado in macchina a prendere il ricambio e gli attrezzi.. 5
minuti ed il problema è risolto, sostituito il mouthpiece si
riparte!!! la visibilità appare subito pessima, nemeno 1/2 metro di
visibilità e siamo costretti a navigare praticamente incollati l'uno
all'altro. proviamo a tentare subito una puntata più profondi, forse
la visibilità migliora e comunque conviene tentare subito, sia per
ragioni decompressive che di morfologia del lago e rotta da seguire.
Purtroppo la visibilità non migliora affatto e la pendenza in questo
tratto mantenendo comunque una rotta inclinata verso Vigna Grande, è
veramente esigua, la profondità aumenta pochissimo in proporzione al
percorso fatto. Decidiamo di lasciar perdere la puntata profondi, ci
fermiamo a neanche 30 metri e proseguiamo mantenendo la rotta.
sulla batimetrica dei 25/27 metri, dopo circa
trenta minuti di navigazione, la visibilità inizia ad essere
accettabile, ma fa decisamente freddo! ci alziamo un pò di quota
raggiungendo i 15/20 metri, qui si sta meglio ed il fondale fangoso
ogni tanto si alterna alle alghe.
A tratti, ogni tanto, sembrava di entrare in un
"banco di nebbia", perchè la visibilità si riduceva improvvisamente
quasi zero, ma poi migliorava altrettanto improvvisamente. verso
metà percorso abbiamo avuto il piacere di vedere molto pesce in
giro: lucci, persici, coregoni, carpe, tinche.
dopo 185 minuti di immersione siamo sul punto di
arrivo: "La punta intermedia" (così l'abbiamo chiamata noi) nei
pressi di Vigna Grande.
sul posto ci sono i ragazzi dell'assistenza, che
prontamente ci aiutano a trasportare tutta l'attrezzatura fuori
dall'acqua.
DOMENICA 19
Settembre:
La domenica Ci svegliamo con condizioni meteo
decisamente migliori!
C'è un po' di sole, il lago è calmo e l'acqua nel punto d'ingresso
appare piacevolmente trasparente. si rientra nel punto esatto da dove
siamo usciti ieri: la punta nei pressi di vigna Grande.
Per prima cosa una riunione con i componenti
dell'assistenza per fissare il programma ed il piano di immersione, poi
si procede col rito della preparazione di tutta l'attrezzatura. quando è tutto
pronto approfittiamo del sole mattutino per fare due foto, a pelo
d'acqua...
Scooter clippati, Rebreather pronti con la sofno
nuova di zecca e le bombole ricaricate, bail out al fianco, bussola
traguardata e via: oggi tenteremo nuovamente di effettuare una ricognizione in una zona profonda
durante la prima fase dell'immersione, per poi risalire lentamente e
sfruttare il resto del percorso per la decompressione.
Appena partiti è subito evidente che la situazione è
notevolmente migliore: la visibilità è decisamente buona. mi volto verso
Max e lo vedo felice, al settimo cielo!! ha un sorriso a dir poco
contagioso, urla nel loop del reb e dà gas allo scooter.. è un'immagine
che non riesco a dimenticare: un uomo di 50 anni felice come un bambino! La gioia di un subacqueo esperto, con
migliaia di immersioni sulle spalle, che ancora adora andare in acqua!!
ecco cosa ci accomuna in maniera tremenda: la gioia di immergerci!
Regoliamo la velocità degli scooter ed in maniera
perfettamente parallela solchiamo l'acqua del lago. Siamo
perfettamente paralleli, idrodinamici e puliti, la gran quantità di
attrezzatura è disposta in modo ordinato in modo da formare sul nostro
corpo una figura affusolata e veloce nel mezzo liquido!
Subito notiamo una
forte presenza di pesce, anche di notevoli dimensioni. ci sono lucci da
più di un metro e carpe che sembrano maialini!
In questo tratto, puntando con la bussola verso il
Molo degli Inglesi, la batimetrica scende in maniera invitante, siamo al
ventesimo minuto, ed alla profondità di 30 metri l'acqua si fà più
fredda ma acquista molta trasparenza, ora sulla nostra sinistra una
ripida discesa marca la distesa fangosa, l'acqua si fà più limpida ed il
nero intenso che caratterizza la visuale è un chiaro segno del repentino
aumentare della profondità. Ci basta uno sguardo per intenderci: riporto
le parole di Max: "si
scende. -40, -50, -60 ... uno stop ... l'acqua trasparente e il fondo di
fango grigio intervallato da grosse macchie nere, creavano un mix di
immagini tetre ma belle e intriganti al tempo stesso. Passano i minuti e
decidiamo di arrivare a -70 metri. Un paio di minuti in stallo, scambio
di segnali e decidiamo di continuare la navigazione deviando la rotta
verso destra in quanto la direzione su Bracciano ci avrebbe portato
ancora più profondi."
Siamo nel Cratere del Vulcano..
è questo quello che
penso in quel momento, stiamo navigando verso le profondità di quello
che un tempo era il cratere di un vulcano attivo! Ora questo cratere,
dopo migliaia di anni è pieno d'acqua ed è il "nostro" lago, noi con i
potenti scooter della Zeuxo abbiamo il privilegio di esplorarne la
conformazione e perlustrare il suo interno. Navigare al buio, rasenti al
fondale con quest'acqua cristallina è come volare sulla superficie della
Luna!
Ora, però, iniziamo lentamente a risalire a quote
inferiori, il fondale si inclina verso la superficie con ripidi salti di
quota, spettacolari, entusiasmanti..
Al 50° minuto siamo a quota 25 metri e la nostra
risalita prosegue al ritmo dei cambi quota decompressivi, demarcati
dagli opportuni aggiustamenti della pressione parziale dell'ossigeno.
Un paio di volte ci fermiamo ad osservare dei
bestioni immobili fra le alghe sul fondo fangoso: Lucci di notevoli
dimensioni!
Al momento opportuno uno stop per cambiare scooter e
far "riposare" il 42. La navigazione prosegue e la meta si avvicina,
mano a mano che ci avviciniamo a Bracciano aumentano i banchi di alghe,
anche di notevoli dimensioni, spesso dal fondo arrivano a sfiorare la
superficie!
siamo quasi arrivati e vedo la soddisfazione di Max,
da parte mia sono felicissimo, sto portando a termine il giro del lago
di casa mia! Per me è una cosa importantissima, al di la di tutto e di
tutti questa impresa significa moltissimo per me! Mentre mi faccio
trainare negli ultimi metri che ci separano dalla meta, ci rifletto e
tutto sommato non mi risulta che in Italia qualcun'altro abbia fatto
l'intera circumnavigazione subacquea di un lago! Abbiamo fatto una
cosa speciale! Sono davvero felice,
sono passate circa tre ore e ci siamo, la profondità diminuisce e siamo
nel corridoio di uscita, proprio accanto al Molo degli Inglesi, punto di
partenza del giro nella prima tappa.
Tiriamo la testa fuori dall'acqua quando ormai "si
tocca" e.. sono tutti lì i ragazzi dell'assistenza, chi in acqua con le
mute addosso, chi sulla spiaggia.. hanno portato le bottiglie di champagne
e si festeggia........ un solo sentimento: GIOIA, gioia allo stato
puro!! tre ore d'immersione e improvvisamente scompare la stanchezza
fisica, ora c'è solo posto per la gioia e per la festa!
Dal cuore mi viene spontaneo rivolgermi per prima a
Letizia, che pazientemente mi accompagna in queste immersioni e che
tutte le volte ritrovo con un sorriso che nutre la mia anima. Poi, però, il
mio ringraziamento è per tutti: per il lago, che esiste e non solo è la
palestra di tutti i giorni, ma ci ha permesso di fare un'esperienza
unica, poi per tutti coloro che hanno contribuito a questo evento,
oggi e nel corso del tempo!
E poi, grazie Max, grazie di cuore, immergermi con te è
sempre un piacere e
ancora dopo anni, non è solo una fonte di divertimento, ma anche e
soprattutto un'occasione per imparare!
Felici alla fine della giornata dopo aver concluso
l'intera circumnavigazione del Lago di Bracciano!
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